FF融资尚未落实 贾跃亭仍坚称要把FF做成

FF融资尚未落实 贾跃亭仍坚称要把FF做成
原标题:FF融资尚未落实 贾跃亭仍坚称要把FF做成 每经记者:李星 每经编辑:孙磊 出走美国三年后,Faraday Future(以下简称FF)创始人贾跃亭对外发声,再次期待“下周回国”。 7月2日,贾跃亭在个人微博上发布名为《打工创业、重启人生,带着我的致歉、感恩和承诺》的公开信,宣布其在美国申请的个人破产重组程序最终完成,实现了由一名纯粹的创业者,向以创业心态打工和用打工方式创业的转变。在信中,他表示希望能“踏上”回家的路。 图片来源:贾跃亭微博截图 事实上,自从2017年7月赴美后,贾跃亭从未隐藏其回国的迫切心情。那么,这次贾跃亭真得要回国了吗?对此,一位FF中国工作人员告诉《每日经济新闻》记者:“目前,还没有收到贾总(贾跃亭)要回国的消息。” “一直以来,贾跃亭从未放弃任何能回国的机会。”FF相关负责人告诉记者,此次个人破产重组完成后,贾跃亭在推动FF中美双主场战略发展期间,只要有合适机会就会回国。 贾跃亭新核心使命:把FF做成 个人破产重组程序的完成,被贾跃亭定义为“人生重启”。 FF合伙人制的实施和贾跃亭个人破产重组方案的生效,预示着贾跃亭不再拥有FF的任何股权。“我已经完成了由一名纯粹的创业者向以创业心态打工和用打工方式创业的转变。”贾跃亭在公开信中如是说。 美国当地时间2019年10月13日,贾跃亭正式申请个人破产重组,希望将其个人所持有的全部FF股权和相关收益权都转让给债权人。 2020年5月22日,历经七个月的申请、谈判、投票和法院确认,贾跃亭个人破产重组案获得了加州中区破产重组法院的最终确认和通过,进入生效流程。 图片来源:微博(@贾跃亭) 不过,贾跃亭的个人破产重组之路并非一帆风顺。首轮债权人投票失利、懒财和奇成等少数债权人提交取消贾跃亭个人破产重组的提议等,无不对其个人破产重组造成了巨大阻碍。 为确保个人破产重组第二轮债权人投票的顺利通过,贾跃亭与债权人进行了多轮协商。从最初的邀请债权人到FF美国总部参加债权人大会并当面道歉外,贾跃亭更是在去年年底举行的听证会上就债权人提出的个人资产、FF发展前景,以及FF全球合伙人计划等问题进行了逐一解答,也针对外界关于其“隐匿资产”的质疑作出回应。此外,贾跃亭还首次提出FF 91将在中国大规模量产计划。 6月26日,历经近一年时间,贾跃亭个人破产重组方案最终得以顺利完成,他将不再拥有FF任何股权。“尽管已经完成了身份的转变,但我仍将继续以FF创始人、合伙人和CPUO的身份与全体合伙人一起兑现把FF做成的承诺。”贾跃亭说,人生重启后,他下一阶段核心使命仍是与FF全体合伙人一起把FF做成,并回国推动FF中美双主场战略。 融资尚未取得突破性进展 “在美国申请个人破产重组,主要是因为这是对债权人和FF来说的唯一且最佳的解决方案。”贾跃亭坦言。 “贾跃亭这一举动,无论对他本人还是FF来说都是一件好事。”毕福康在接受记者采访时曾直言,这将有利于贾跃亭回国重塑个人信誉和形象。顺利完成个人破产重组后,FF将全面启动中国落地计划,这对FF顺利完成股权融资乃至成功IPO都意义重大。 在贾跃亭看来,个人破产重组的完成及债权人信托的正式设立并运营,意味着FF资产价值得到了认可,FF股权融资和推动中美双主场战略的最大障碍得以消除,公司发展也正式走上“快车道”。 图片来源:微博(@贾跃亭) 根据战略规划,FF将在今年第一季度完成B轮融资,2020年9月前完成FF 91上市交付,而FF的IPO时间预计将在融资完成12~15个月内实现。 在此次发布的公开信中,贾跃亭也对外透露了有关FF相关项目的最新进展。他表示,目前FF相关项目的研发、融资、BD等业务进展顺利,车辆软件和操作系统不断升级。与此同时,2019年年初就已经制定的FF IPO计划也在紧锣密鼓地推进中,目前进展势头良好,正在筹划希望短期内快速完成IPO项目。 但值得注意的是,截至目前FF的B轮融资仍未能得到落实。“新冠肺炎疫情使FF融资进程放缓。”上述FF相关负责人表示,公司一直都在与欧美、中东等各地投资人接触,但目前公司融资还没有取得实质性突破。 此外,FF 91上市时间的延迟,与FF融资进程缓慢有直接关系。“FF 91上市需融资资金到位后9~12个月内完成。”上述FF相关负责人告诉《每日经济新闻》记者。 每日经济新闻

海南省反诈骗中心提醒-考生及家长提防5类高考骗局_骗子_1

海南省反诈骗中心提醒:考生及家长提防5类高考骗局_骗子
海南省反欺诈中心提示:考生及家长防范5类高考圈套 2020年高考接近,有些不法分子又开端“跃跃欲试”了。7月2日,海南省反电信网络欺诈中心发布紧迫提示,防范考前5大圈套。期望考生和家长要进步警觉,不要轻信圈套! 圈套一:高考“枪手” 骗子经过发送QQ、微信、短信等音讯,谎报自己能够当“高考枪手”,央视也曾曝光高考枪手替考利益链,给枪手5万元可考上要点本科,但结局往往是不法分子收到钱后就消失无影。 提示:不法分子通常以“考上要点大学”诱惑考生及家长上钩,骗得定金后便失联。对此,考生们必定不要抱侥幸心理,找“枪手”代考,一方面天道好还,一旦被发现将严重影响自己的人生,另一方面很可能会遇到“高考枪手”圈套,糟蹋考前名贵的时刻,影响考试心态。 圈套二:考前“卖题” 每年都有部分考生会信任“真题走漏”的说法,骗子也由此延伸出详细的行骗方法。买卖时,骗子大都会信誓旦旦地确保,现已经过各种渠道“搞定”了高考试卷的命题教师。为此,他们便以高价出售所谓的“必考必中”试题。 提示:高考试题试卷及参考答案在启用前属绝密资料,有严厉的安全保密办法。请考生诚信应考,不要存有侥幸心理购买所谓的考题答案,给犯罪分子待机而动。 圈套三:考前“卖设备” 即以高科技配备完结做弊行为。此类圈套中,骗子分布出售短信橡皮、无线耳机等做弊器件信息,宣称器件能够经过高考安检,并许诺在高考过程中协助联络答题、传递答案,协助考生考试过关。 提示:高考安保办法越来越完善,高考时各考点将使用电子屏蔽器和无线电探测仪等设备来强化考场办理,并加强考试期间的网络和短信办理,切勿以身试法。 圈套四:制作“网络流言” “朋友捡到一个准考证,有知道的告诉一下……分散,分散,别耽搁孩子高考,协助他人手留余香!”有没有觉得这条音讯很眼熟? 提示:许多状况下不法分子留下的联络电话、微信、网址等多为虚伪号码、垂钓网站,诱导受害人拨打或点击以进一步施行欺诈,请勿盲目消费“爱心”,上了骗子的当。别的,还有些联络电话为境外的吸费电话,市民一旦拨打电话可能会付出高额话费。 圈套五: 最终一周冲刺“训练班” 此类欺诈多为精准欺诈,首要不法分子假充子女给家长发送信息,精确报出学生的班级、教师名字等信息,称想要参与训练课程,并供给“教师”电话要求家长联络报名,进而以“名额有限”“报名截止”等理由,诱导家长转账、汇款。 提示:广阔家长若接到此类信息时,先不要急着报名缴费,必定要经过电话或当面与子女、校园教师核实状况,切不可容易向生疏账号转账汇款防止受骗。假如上圈套,请第一时刻到就近派出所或拨打110电话报警。 祝各位考生:蟾宫折桂! (策划/梁子 文/梁子、王晴、王政书)

调查:机动车检测为啥涨价了?

调查:机动车检测为啥涨价了?
2020年,部分私家车用户察觉到车辆检测的费用提高了。人民网汽车频道记者就检测涨价情况进行了调查走访,解答“涨多少”、“为何涨价”等车主们最为关心的话题。 车辆检测即机动车安全技术检验,其实施条例规定,按照机动车国家安全技术标准等要求,对上道路行驶的机动车进行检验检测的活动,包括机动车注册登记时的初次安全技术检验和登记后的定期安全技术检验。国家质量监督检验检疫总局(现国家市场监督管理总局)对全国安检机构实施统一监督管理。 北京:小客车检测普遍收费350元“起步” 在北京市公安局交通管理局的网站上,列出了共36家机动车检验检测场,记者前往了其中的5家进行了调查。 早上9点,在第一家检测场外的街道上已经排起了较长的车队。由于是处于疫情防控期间,检测场门前设立了门岗,工作人员上前询问:“您是来检测的吗?有预约吗?”当得知没有预约后,工作人员表示“不预约不行,因为检测量比较大。” 记者查询北京市交管局统计数据得知,北京36家对机动车检测场中,每家检测场少则一天检测100余辆,多则一天检测600余辆。这家检测场在上周末对超过500辆车进行了检测。 当被问到普通私家车(小客车)检测价格时,一位工作人员表示检测费用为每辆车360元;从2019年5月1日起,车检的费用就提高了。记者追问为何检测费用提高,工作人员表示是因为“增加了检测项目”。 记者来到第二家检测场,询问窗口人员私家车检测费用后得到的答复是350元。现场一位正在办理检测的私家车主表示,此前验车时的收费形式是先交300元,如果车不存在不合格重复检测等情况,再退款一部分,实际费用240元左右。 在这家检测场的窗口上,还粘贴着一则“温馨提示”,显示按照“新国标”要求,汽油车检测尾气时增加了OBD检测,从2019年11月1日开始参与车检判定。 临近中午,检测场内的车辆逐渐增多,显得更加忙碌。正午12点,检测线到了午休时间,工作人员陆续收工。而正在等待检车的车主们,只能在车旁等候再次开工。记者与一位车主攀谈,他表示,在享受了6年免上线检测后,今年是第一年来检测场。“为什么涨价了呢?没觉得车检实际上有什么变化啊!”这位车主对车检涨价表示了困惑。 记者来到第三家检测场,此时检测线上的车辆并不算多,几位车主在等待车辆完成上线检测。其中一名车主表示,这家检测场的价格比其他要高出一点,他花了380元完成检测。记者走进业务大厅向工作人员询问检测费用,工作人员表示,如果车辆一次通过合格收费350元,如果不通过需要复检,将有费用追加。 记者咨询了另一检测场的负责人,对方表示小客车检测费用为380元左右,且目前北京的汽车检测收费价格都差不多。这位负责人表示,车检服务费涨价与“新标准”加入的车辆外观、尾气OBD检测服务有一定关系,其中尾气OBD检测将在车辆正式上线前先进行,如果出现故障码,将无法继续下面的项目,需要排除故障后再来复检。 各地:价格主要根据市场行情自主调节 除了北京地区的机动车检测厂外,记者还采访了多地的车主和相关工作人员,整体而言,机动车检测价格各地均有不同,普遍价格在150元-300元不等。 记者调查了解到,目前上海地区的小客车检测价格在350元左右、天津地区的检测费用在300元-350元左右、浙江省的检测费用在200元-250元左右、四川省的检测费用在200元-400元左右。根据各个检测厂和地区的不同,价格浮动在100元到200元之间,比如在某四线城市,小客车检测价格最低仅需要100元,而一些一线城市和省会城市的检测场,小客车检测价格有达到400元的情况出现。 记者总结发现,虽然各个地区的价格并不统一,但是同一地区之间的价格相对平稳,价格差距不明显。同时,车主们普遍反映,相比过去车检的价格,涨幅大约在100元左右。 记者采访了天津市某运管中心工作人员,对方告诉记者,天津市的小客车检测价格在去年普遍价格维持在260元左右,但是由于去年5月,国家发改委发布了关于《关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》,此后检测的定价完全通过市场自主定价,因此天津市目前机动车检测价格略微上调,以小客车为例,目前检测的价格普遍在320元左右。 一位杭州车辆检测场的工作人员告诉记者,自从机动车检测价格放开后,机动车检测的项目也发生了变化,比如一些检测场加入了尾气OBD检测,因此价格有所上浮。“但各个检测场投入尾气OBD项目的成本不同,因此价格并不统一。”这位工作人员说。 车检为何涨价? 此前,机动车安全技术性能检测服务是由各地政府设立相关收费标准并进行价格指导的。2019年5月,发改委下发了《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》(发改价格〔2019〕798号),其中提及:“严格按照‘凡是市场能自主调节的就让市场来调节’的原则,放开机动车检测类、气象服务类、地震安全评价类等收费项目,进一步缩减政府定价范围,对已经形成竞争的服务,一律实行市场调节价。”同年,北京的车检价格便开始上浮。 在采访中,部分检测场工作人员表示,新加入的尾气OBD检测项目与检测费用增加有一定关联性。据悉,2018年9月27日,国家生态环境部批准了GB3847-2018、GB18285-2018两个标准,于2019年5月1日起实施。这两项标准便是目前尾气OBD检测的执行依据,也就是此前提到的“新标准”。 OBD指车辆故障诊断系统,需通过专业设备连接车辆接口,读取车辆系统内的故障数据,也就是俗称的“故障码”。“新标准”针对有OBD接口的车型,其在进行尾气排放检测时,全程通过故障诊断仪与主控电脑连接,存在故障代码、故障指示器激活或车辆与诊断仪间通讯故障等都可以导致OBD检验不合格,从而造成尾气排放检验不合格,车辆无法正常通过检测。 业内人士表示,机动车检测的主要目的就是检查汽车的工作能力、技术状况,确保汽车使用时的可靠性和安全性。随着社会和我国汽车市场的发展,机动车检测行业的制度正在变得更加市场化,会越来越完善,经营模式、设施配套等也会更加人性化。 国家对机动车检测的管理也是一个逐渐开放的过程。2014年以前,我国的机动车检测主要依靠政府。上世纪80年代开始,随着汽车数量的增加,交通部开始在全国公路运输和车辆管理系统开始筹建机动车综合性能检测站。到了1986年,国务院决定将交通监理队伍全建制移交公安部门。2004年《道路交通安全法》开始实施,国家推行机动车安全技术检验社会化,逐渐开始机动车检测市场化的进程。 此后,随着我国汽车市场井喷式的发展,机动车保有量迅速增加,机动车检测工作也开始面临一些问题。首先就是车检检验周期偏短、检验频次偏高,加上部分项目设计的不合理性,慢慢导致消费者对车检工作不支持甚至不愿意车检。第二,机动车检测机构数量过少,不能满足车辆迅速增长的需求;此外,一些安检机构检验行为不规范,不按标准检车,甚至存在乱收费、给钱包过等乱象。 2014年,《关于加强和改进机动车检验工作的意见》颁布,这一次改革,使机动车检测部门发生了实质性的变化。第一,政府取消按照汽车保有量和安检机构分布状况来核算新增安检机构数量和布局的做法,转由投资主体按照市场需求自行确定,从而更好地发挥市场在资源配置中的决定性作用。第二,新政更显人性化,目的是为了使机动车检测工作更加便民利民。第三,新政的实施,加快推进安检机构社会化进程,禁止政府部门开办安检机构。使车辆检测产业链的利益脱钩,主动去除部门利益,保障依法履责、促进公平执法。 反映在目前的检测市场上,一方面检测机构开始实行市场化推进,另一方面相关部门对车辆环保要求不断严格,出现了目前各地汽车检测价格变动的情况。结合我们的调查可以发现,各地检测场的价格普遍相对统一,由于各个检测场为企业独立经营,场地、设备、人员存在差异,运营成本有所不同,这些都是造成价格有所差别的原因。

GIF-被吹罚违体高诗岩欲找裁判 多亏被大韩拉住了

GIF-被吹罚违体高诗岩欲找裁判 多亏被大韩拉住了
7月2日报导北京时间7月2日,CBA复赛继续进行,辽宁队与广厦队于青岛赛区打开竞赛,在第二节开端,高诗岩在对孙铭徽战术犯规被裁判吹罚违体,不满判罚的他上前欲于裁判理论,被韩德君紧紧挡在身前,假如不是大韩,他或许还会被追加处分。第二节竞赛进行到2分20秒,高诗岩弧顶传球给韩德君时,呈现失误被孙铭徽抢断,随后高诗岩在中线处对孙铭徽作出战术犯规,可未料到却被裁判吹罚违体犯规。可以为前方还有防卫队员这仅仅是一一般犯规的高诗岩,心情激动欲上前找主裁判进行理论,被眼疾手快的韩德君紧紧挡在身前,而高诗岩仍未平静下来,眼睛圆睁,嘴里理直气壮。随后高诗岩被替换下场,孙铭徽履行罚球。 延伸阅览 孙悦24+4北控5分胜四川 左朕年26+7袁堂文9助攻 重量级嘉宾!钟南山将现身东莞 观战广东战江苏 寻人启事!从纽约到北京北漂的林书豪,正在找4个走散的同伴

狐大医 – 一个动作延长膝盖寿命!骨科医生:在家就能做_膝关节_1

狐大医 | 一个动作延长膝盖寿命!骨科医生:在家就能做_膝关节
狐大医 | 一个动作延伸膝盖寿数!骨科医生:在家就能做 来历 | 京医通 审稿专家 | 北京积水潭医院 物理康复科 主任医师 郭险峰 修改 | 吴施楠 都说“人到七十古来膝” 可很多人还没老,膝盖怎样也疼上了? 其实当咱们做不同动作时 膝盖都在承受着压力 膝盖跟人相同,寿数是有限的,一般在60年左右。一旦膝盖“灯尽油枯”,即将面对的是各式各样的膝关节疾病的摧残。 今日咱们有幸邀请到积水潭医院的骨科专家来聊聊怎样延伸关节寿数! 关节软骨是“膝盖老化”信号灯 世界卫生组织相关数据显现,目前我国骨关节炎患者超越人口总数的 10%。 换算一下便是说: 每 10 个人里就有 1个人 的膝盖老了! 好好的膝盖,怎样就老了? 「关节软骨」作为膝盖的国家栋梁,大概有1-2毫米。 它的主要功能便是分管压力和削减冲突,相当于跑道上的橡胶,可以协助膝盖缓冲运动时的力气,从而维护关节。 跟着时间推移,膝关节这个“精细的机器”会呈现老化,关节周围的肌肉、韧带也会跟着萎缩,对膝关节的维护才能也就相应削弱,发生痛苦、行动不便的几率更是会成倍添加。 因而,重视「关节的日常保养」便成了要害。 延伸「膝盖寿数」四不做 想要膝盖用的更久,就必须从日子习惯上改动 ▍硬地运动不要做 在坚固地上上进行一切的剧烈运动,都会加剧对膝关节的磨损,如下蹲、跑步、跳绳还有跳舞等。 ??地上越坚固,给膝盖形成损害的程度越大! ▍一动不动也不可 延伸膝关节寿数并不是少用少动就可以。恰恰相反,长期久坐不动,会形成肌肉无力、生硬,并不能起到维护膝盖的效果。 ??年岁越大,越要留意膝关节肌肉群的训练。 ▍爬山爬楼要回绝 当咱们在爬山或许上下楼时,无法防止的要进行「单腿承重」的进程。如爬楼梯时,膝盖担负的分量会瞬间增为体重的4倍左右,对膝关节有害而无益! ▍屈膝跪坐也欠好 屈膝:最常见的便是扫地时,长期的曲折可以加剧关节磨损和痛苦。 跪坐:最常见的便是用抹布擦地板时,将髌骨的压力悉数压到股骨上,会添加软骨损害的危险。 一个动作延伸关节寿数 ▍动作示范 动作方法: 1、找把椅子,双手背在椅子后,后背尽量接近椅背,最好垫个靠垫; 2、膝关节处垫一个泡沫轴,或许把厚浴巾捆成圆筒状也可,将膝关节垫高; 3、肩部放松,腰背笔挺,小腿前后天然晃动; 4、若是膝盖有旧伤,则可用健康侧小腿托着受伤侧进行运动。 这招看似简易,其实关于膝关节的肌肉训练效果非常显着。 在小腿彻底悬空的情况下,只是经过重力效果就可以强化膝关节周围的肌肉,简略便利效果好!